雪佛兰新能源有哪些(降幅近3万续航里程超500公里售价不足15万)

降幅近3万,售价不足15万

说到新能源,第一时间你可能想到特斯拉、比亚迪,但是别忽略传统车企的崛起,雪佛兰就是其中一员,雪佛兰旗下新能源车型畅巡,入门版续航里程就超过了500km达到了518km,而且降幅比较大,很多地方达到近3万,很多地方的落地价格不足15万。

入门版的畅巡支持快充,只需要0.67个小时,慢充时间则需要9.5个小时,畅巡的造型还是非常前卫,定位五门五座两厢跨界车,整体科技感非常强。

车身尺寸上看,畅巡的车长为4665mm车宽达到了1813mm车高为1513mm,从参数上看,畅巡是一台定位紧凑型车的电动车。

整车质保层面,畅巡只有3年10万公里,电池组质保为8年16万公里,电池类型为三元锂电池。如果畅巡能够有更多的智能驾驶功能,而售价如果依然能低于20万,那在这个区间,畅巡一定会成为佼佼者。

然而,雪佛兰这个品牌就是很喜欢犯错,为了拉低售价与之相应的是配置非常低,尤其是入门版的车型,这对于提高雪佛兰车型的竞争力非常不利,现在同样的钱,可能更多的人去买比亚迪而不会选择雪佛兰。

畅巡这车到底值不值得买呢?

第一,从续航里程看,畅巡的续航里程的确非常出色,500多公里基本满足上班通勤。颜值上也不错,非常潮流和运动。一眼看上去,也是20万左右的车。

这台车的智能驾驶肯定不如特斯拉和一众国产高端汽车品牌,这对于买新能源是为了体验“智能”的人群就不合适了。

第二,如果买畅巡就是为了省钱,那畅巡不会辜负你,毕竟车子不大,能耗不高,价格便宜,颜值不错。雪佛兰也会打造高端电动车,但是畅巡显然只是试水的车型,随着国产新能源车型的挤压,畅巡可能会拿出更大的降幅来换取市场。从科鲁兹时代雪佛兰就是靠降幅和对手血拼,奈何科鲁兹换代失败,让雪佛兰从此消失在了紧凑型车销量前列。

第三,如今的雪佛兰并没有在销量上特别出众的车子,探界者还算不错,不过销量还是不够高。对于雪佛兰而言,想要重回往日荣光,需要的是一台劲爆的电动SUV,如果售价低于25万,智能配置和Model Y差不多,那真的要崛起了。

指大部分雪佛兰volt,雪佛兰品牌旗下的插电式 混合动力 汽车,已经停产。2001年引入中国。雪佛兰沃兰达在美国新能源汽车销量排名第一,截至10月底,销量为148556辆。 特斯拉 ModelS销量约为13.8万辆,日产LEA

雪佛兰沃蓝达是啥车

指大部分雪佛兰volt,雪佛兰品牌旗下的 插电式混合动力 汽车,已经停产。2001年引入中国。

雪佛兰沃兰达在美国新能源汽车销量排名第一,截至10月底,销量为148556辆。特斯拉Model S销量约为13.8万辆,日产LEAF销量为12.6747万辆。

Volda的最后一代车型是2012款1.4基本型,定位为紧凑型两厢车。官方指导价:49.8万元。长宽高分别为4498/1787/1439mm,轴距为2685 mm。

Volda匹配通用最新一代动力推进系统——E-Flex系统。该系统的优点是可以从汽油、乙醇、生物柴油或氢气中获取电能,在无燃油、零污染排放的电驱动下,最大行驶里程可达483公里。此外,E-Flex动力推进系统还可以通过外部电源充电获得驱动汽车所需的动力。

动力系统由主电机、辅助电机和发电机以及1.4升发动机组成。沃兰达的1.4L发动机不直接输出动力,而是给电机造成电能。35升左右的汽车油箱容积可以让沃兰达多行驶490公里。

安全配置有ABS、EBD、EBA、ASR、ESP等有用装置,极大地添加了驾驶的安全系数。 雪佛兰新能源汽车都有哪些车型

今天,边肖汽车需要向朋友们简单介绍的车型是我们的雪佛兰新能源汽车,它集成了汽车动力调节和驾驶的先进技术,以及经过开发和变革的技术原理先进、技术新颖、结构新颖的汽车。然后,让我们和边肖汽车一起了解一下雪佛兰新能源汽车。

雪佛兰新能源汽车车型推荐:雪佛兰FNR-X

外观方面,雪佛兰FNR-X看起来非常前卫,采用了全新的设计语言,前发动机舱线条犀利,两侧大灯窄而锐利,让整个雪佛兰FNR-X感觉硬朗大气。车身侧面线条流畅修长,看起来很有肌肉感。悬浮式车顶设计,结合个性化的五辐式车轮造型,营造出强烈的运动氛围。尾巴敦实而有层次感。采用LED光源的尾灯设计,点亮后会有很好的辨识度。下方银色镀铬后保险杠将进一步提升整体时尚感。

内饰。可以说症状非同一般,鲜红的颜色点缀了一些地方,展现了车内的神秘与奢华。新车配备了两种类型,近乎扁平的多功能 方向盘 ,前部液晶仪表盘设计,中控台上还有一块液晶显示屏,让车内充满了豪华感。

雪佛兰新能源汽车车型推荐:迈锐宝XL

迈瑞宝XL的外观相当动感。光看外观你可能会觉得它有很好的运动潜力。其实真的是一款定位舒适的车。它的 悬挂 不硬,对路面颠簸的过滤相当彻底。开着坐基本上很舒服,但是当它真的动起来的时候,它的后悬架支撑的足够了。一般来说,应该是有韧性的那种。在绕桩过程中,车头的反应并不快,在行驶方向时需要快速用力,但节奏很好,掌握得很好。它的尾部表现症状相当活跃,有明显的甩尾倾向,但接近甩尾时很容易救援,在前轮中型车中相当好玩。

平稳启动后,如果进一步给气门加油,发动机将开始介入。当然,如果一开始就踩油门,发动机也可以从一开始就转。其电机和发动机同时旋转时,中低速加速感相当不错,动力效果也不比2.5L中型车差,完全可以满足平时的需求。但是由于发动机排量只有1.8L,动力储备相当大,所以它的声音自然不是很好听。 雪佛兰沃蓝达是啥车 @2019

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